//
Fiat 500 - Virtual Custom Day
Risultati da 1 a 10 di 73

Discussione: Fiat 500 - Virtual Custom Day

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1
    @ nico
    Fai la scelta che trovi più confacente a quello che hai in mente. Non è obbligatorio modificare la mesh, togliere e/o aggiungere parti o altro. lasciati trasposrtare dalla tua fantasia, da ciò che ti viene in mente!

    @ Lab2
    Esclusi vashts e davhub? ...

    @ davhub
    vengono subito un sacco di idee in mente, la prima difficoltà sta nel scegliere quale sviluppare.

    1) Texrturing e/o poligonale
    2) Modello finito, no wip obbligatorio, un wire da uno screen sovrapponibile sarebbe apprezzabile
    3a) l'ambientazione è ben accetta, anche diorama, come pure uno sfondo morbido da set fotografico. Anche quì, dipende dall'idea dell'autore.
    3b) nessun problema per rendering con motore esterno.
    Va bene il software esterno di supporto a LightWave, la scena deve essere comunque LW. Ad esempio ZBrush per scupturing, Vue per vegetazione, ma anche XFrog, Ivy Generator, i primi che mi vengono in mente.
    Ultima modifica di mikadit; 06-11-07 alle 12:41
    Luci e onde del belpaese - LWITA.com
    CALCOLATORE STILL by htsoft - FEEDBACK Calcolatore still

  2. #2
    Bellissimo contest!! Spero di riuscire a competere anche io!! L'idea mi stuzzica parecchio

  3. #3
    Il materiale può essere postato entro i termini della competizione nella stessa sezione dedicata alle competizioni su LWITA: LWITA Competizioni
    Il titolo può essere formattato così: [Fiat 500] Titolo dell'elaborato

    L'elaborato va comunque inviato anche via mail, con un minimo di dati personali, nome, cognome e username del forum.

    ---
    Questa nota è stata aggiunta nel primo post della discussione.
    Luci e onde del belpaese - LWITA.com
    CALCOLATORE STILL by htsoft - FEEDBACK Calcolatore still

  4. #4
    Licantropo L'avatar di Lab2
    Data Registrazione
    Nov 2006
    Località
    Correggio (RE)
    Messaggi
    1,273
    Il modello è veramente ben fatto.
    E quasi totalmente in SubD, da leccarsi i baffi.

    Il suo utilizzo è ristretto al contest o è totalmente free?

  5. #5
    Licantropo Mod L'avatar di davhub
    Data Registrazione
    Jul 2004
    Località
    Pavia (Italy)
    Messaggi
    2,664
    Sì il modello è veramente semplice, lineare ma efficacissimo! Bravo Nigel!

    comunque.. posso dire la mia su questa automobile??? ecco io credo che sia dotata di tecnologia aliena...


    ci siete mai stati dentro? come è possibile che gente come noi ci stesse quando oggi una smart (molto più spaziosa in più che ha due posti e non 4 della 500) ci sta stretta??? (tra l'altro la 500 è poco più lunga e molto più bassa della smart...)

    Secondo me, l'Ing Giacosa (il progettista della 500) era in combutta con gli Shi'ar e ha dotato la macchina di un compressore/decompressore molecolare sulle aperture verso l'esterno dell'automobile (portiere) e gli oggetti che passano i varchi verso l'interno subiscono una contrazione degli spazi liberi e viceversa in uscita.. non si spiega in altro modo

    Davhub
    DHP design Industrial design, concept design, Modellazione CAD, Renderings

    Light Energy S.r.l. Energie rinnovabili senza utopie



    Lavori finiti:
    Vetri impossibili Sfere Struttura tetragona Dream horse Cucina Batmobile

    Tricks and funny:
    Parole crociate Faking GI and skydomes

  6. #6
    Licantropo L'avatar di LAV
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Località
    La Spezia - In quel paese dalla curiosa forma a stivaletto.
    Messaggi
    2,580
    io sono 1,82. La mia ragazza del tempo della 500 (1979) era 1,75. Eravamo entrambi magri ma
    ...
    ... devi averci per forza ragione Davhub!
    Strano! Non ci avevo mai fatto caso
    Gianandrea aka LAV aka Gigionaz'
    homepage
    e anche un blog: http://gigionazpol.blogspot.com/

  7. #7
    bhè io che sono 1,88 e peso tanto, vi dico che nella 500 della donna ci entro ma devo tenere aperto il tettuccio, cammino con due ruote da una parte e soprattutto cambio le marce con la parte del retro del ginocchio mentre il tutto mi sbatte pesantemente sugli stinchi.....
    ci sono cose che è impossibile imparare, per questo c'è lwita.com

    personal web site
    pagina web facebook

Segnalibri

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •